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〖分布〗山地对交通运输的影响<-->〖定义〗地理要素之间相互作用产生的新功能
〖评价与影响〗山地对交通运输的影响 1.对交通运输线路结构的影响:在山岳地区修建交通运输干线,成本高,难度大。为了降低修建成本和难度,在山岳地区,人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路,其次才是铁路。所以,一般情况下,山岳地区的交通运输线主要以公路为主,而后才是铁路。 2.对交通运输线路选址的影响:在山岳地区,人们通常把线路地址选在地势相对和缓的山间贫地和河谷地带。因此,山岳地区的交通运输线路,主要分布在山间盆地和河谷地带,在其他地区密度比较低。 3.对交通运输线路长度和形态的影响:为了达到线路的技术要求,在山岳地区修建公路和铁路往往需要迂回前进。同样的直线距离,山岳地区的线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的平原和丘陵地区。
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